Sidan 19 - XR MAGAZINET - Nummer 2 2014

XR MAGAZINET 2/2014 | 19
Många möjligheter
BRODDETORPS ÅKERI
Niklas och Mattias Carlsson är två bröder
som tillsammans står bakom Broddetorps
Åkeri. De startade sin verksamhet 1995. På
åkeriet arbetar, förutom bröderna Carlsson,
chauffören Linus Emilsson.
Åkeriet har två lastväxlare och en tippbil
som transporterar olika sorters laster. Olika
flak ger många möjligheter och flexibilitet
att transportera allt från grus och asfalt
till spannmål. Under vintern utför åkeriet
snöröjning och underhåll med bilarna.
Med korta avstånd till Falköping, Skara och
Skövde utgår Broddetorps Åkeri med när-
heten till det mesta och bilarna rullar mer
eller mindre runt om i hela länet.
Effektiva transporter
LÅNGERUDS ENTREPRENAD
På Långeruds Entreprenad i Falköping arbetar fem
kunniga chaufförer och maskinister.
Johan Långerud som tidigare ägde en grävfirma
startade åkeriet 2009 i samband med att han
köpte två lastbilar. Samtidigt så anslöt Johan sitt
åkeri till XR Logistik.
I åkeriet finns idag gräv- och lastmaskiner som
utför entreprenadarbeten och två stycken lastbilar
som kör miljö- och containertransporter. De häm-
tar upp och samlar in avfall i de containrar som XR
hyr ut, framförallt i och runt omkring Falköping.
I våras byggde de tillsammans med XR en omlast-
ningsstation i Falköping. Där omlastas insamlat
avfall för att effektivisera transporterna. När
lasterna optimerats transporteras de bland annat
till XR’s nya anläggning på Timboholm i Skövde,
för vidare sortering och återvinning.
Chauffören Johan Karlsson
på Wigholms Åkeri
Noggrant
& idérikt
WIGHOLMS ÅKERI
Från Dala i Falköpings kommun
kommer Wigholms åkeri. Grunden
till åkeriet lades 2003 då Mikael
Wigholm tillsammans med dåva-
rande kollegan Andreas Andersson,
köpte två lastbilar i forna LBC
Falköping och började köra energi-
och anläggningstransporter.
2008 delades åkeriet upp i två
och Mikael fortsatte med snöröj-
ning och asfaltstransporter. Två år
senare tillkom Norgetrafik som idag
är åkeriets huvudsyssla tillsammans
med snöröjning.
Tillsammans är det fem noggranna
chaufförer; Mikael, Marcus, Martin,
Johan och Anders som transporterar
allt från blommor till kistor mellan
Sverige och Norge. Dag som natt
rullar åkeriets lastbilar med fjärrgods
över gränsen för XR's räkning.
FLER XR-ANSLUTNA
FALKÖPINGSÅKERIER:
PETER ANDERSSONS ÅKERI
ÄVEN KALLAD MARKÅSEN SOM
UTFÖR ANLÄGGNINGSTRANSPORTER
OCH VINTERVÄGHÅLLNING.
HAN HAR TVÅ BILAR OCH TVÅ
ANSTÄLLDA PÅ ÅKERIET.
SUNE ANDERSSONS ÅKERI
ÅKERIET DRIVS AV SUNE ANDERS-
SON. HAN HAR EN BIL OCH UTFÖR
ASFALT- OCH ANLÄGGNINGS-
TRANSPORTER.
DANIEL SAHLGRENS ÅKERI
ÄGS AV DANIEL SAHLGREN UTFÖR
ASFALTSTRANSPORTER. HAR EN BIL
OCH EN ANSTÄLLD CHAUFFÖR.
HANS-ÅKES ÅKERI
ÄGS AV HANS-ÅKE FRANSSON
OCH TRANSPORTERAR PALLAT
GODS TILL NORGE OCH LÖS-VARA
TILLBAKA TILL SVERIGE. ÅKERIET
HAR EN BIL OCH SLÄP MED EN
ANSTÄLLD CHAUFFÖR.
SHESEA CARGO
ÅKERIET DRIVS AV INGEMAR
ERIKSSON. HAN HAR EN BIL OCH UT-
FÖR ANLÄGGNINGSTRANSPORTER.
BUDEXPRESSEN I SKARABORG
ÄGS AV JOHAN CARLSSON OCH
ÅKERIET HAR TVÅ SKÅPBILS-
EKIPAGE SOM TRANSPORTERAR
FJÄRR INRIKES. ÅKERIET HAR
TVÅ ANSTÄLLDA CHAUFFÖRER.
TORBJÖRNTORPS ÅKERI
ÄGS AV THOBIAS DANIELSSON
OCH UTFÖR TRANSPORTER INOM
FJÄRR INRIKES OCH BULK. HAR FEM
BILAR OCH SJU CHAUFFÖRER.
HÅKAN SVENSSONS ÅKERI
ÄGS AV HÅKAN SVENSSON SOM HAR
EN BIL OCH UTFÖR OLIKA TYPER AV
ANLÄGGNINGSTRANSPORTER.
OVES TRANSPORT
ÄGS AV OVE JOHANSSON. ÅKERIET
HAR TVÅ KRANBILAR, TVÅ KAPELL-
FLAKBILAR OCH FYRA CHAUFFÖRER.
DE TRANSPORTERAR OLIKA TYPER
AV GODS BÅDE IN- OCH UTRIKES.